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时间: 2025-08-25 23:36:31 来源: m.cwhnrealize.xyz 作者: 知识
ze: 14px; line-height: 28px;">《 人民日报 》( 2023年12月23日 第 01 版)
本报北京12月22日电 (记者李心萍)中国国家铁路集团有限公司近日发布数据,今年今年1至11月,前月中欧班列累计开行16145列、中欧发送货物174.9万标准箱,班列同比分别增长7%、累计列19%,开行综合重箱率100%,今年货物运量已超2022年总运量。前月
气温已降至零下,中欧内蒙古二连浩特铁路口岸仍一派火热场景:火车鸣笛出发、班列龙门吊快速滑动、累计列正面吊来回搬运,开行数以千计的今年集装箱搭乘中欧班列前往欧洲。截至11月28日,前月今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列数量突破3000列,中欧为2013年以来首次年内突破3000列。
历经10年发展,如今中欧班列越开越密、越开越好,通江达海、物畅其流。截至目前,中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市。
加快建设运输通道。11月30日,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开通运营,年运输能力由1500万吨提升至6000万吨,列车运输时间平均压缩40分钟,中欧班列运输能力持续提升。
实施扩编增吨举措。今年以来,中欧班列编组辆数和牵引质量不断提高,班列运输能力提升10%。
稳定运行全程时刻表班列。2022年10月26日,首趟全程时刻表中欧班列从西安国际港开出。截至今年11月底,全程时刻表中欧班列累计开通5条线路,运输时间较普通班列平均压缩20%以上。
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